Magnetyczne sprzęgło silnika to bezdotykowe sprzęgło, które opiera się na przyciąganiu i odpychaniu magnesu i nie ma bezpośredniego obszaru styku do przenoszenia mocy, dlatego nie ma zużycia części ani powstawania pyłu, hałasu, wibracji i tak dalej. Montaż i demontaż mocowania jest stosunkowo prosty ze względu na dużą tolerancję mimośrodu i deklinacji. Można go wykorzystać jako oś stykową, a także inne rodzaje, takie jak oś równoległa, oś ortogonalna itp., podobnie jak ogólne sprzęgło. Ze względu na to, że moc jest przenoszona przez siłę magnetyczną, może również służyć jako przekładnia grodziowa i ogranicznik momentu obrotowego w sytuacjach przeciążenia.
Moment obrotowy można przenosić bezdotykowo za pomocą sprzęgieł magnetycznych. Są często stosowane w zastosowaniach bezuszczelkowych, takich jak pompy z napędem magnetycznym i mieszadła magnetyczne, aby zapobiegać przedostawaniu się substancji korozyjnych, trujących lub palnych do atmosfery.
Moment obrotowy jest przenoszony magnetycznie na drugą piastę magnetyczną poprzez napędzanie pierwszej piasty magnetycznej. Wewnętrzna piasta magnetyczna może być całkowicie odizolowana od zewnętrznej piasty magnetycznej, wykonując to przez powietrze lub niemagnetyczną barierę zabezpieczającą, taką jak stal nierdzewna lub włókno szklane. Pompy z napędem magnetycznym nie posiadają elementów stykających się, co umożliwia przenoszenie momentu obrotowego pomimo niewspółosiowości kątowej i równoległej.
Jak działa trwałe sprzężenie magnetyczne?
Moc wytwarzana przez magnesy trwałe jest wykorzystywana do obsługi trwałego sprzężenia magnetycznego. Nie jest wymagane żadne dodatkowe źródło zasilania. To nie są elektromagnesy; są magnesami trwałymi. Magnesy są ustawione tak, aby ich bieguny były odpowiednio przeciwstawne i obok siebie.
Wybór materiału:
Magnes: zależy od wymaganej temperatury roboczej i odporności na korozję.
Temperatury do 150 stopni dla NdFeB. Konieczna jest ochrona przed korozją.
Temperatury do 250 stopni dla ceramiki. Nie ma potrzeby ochrony przed korozją.
Temperatury do 350 stopni dla SmCo. Opcjonalne zabezpieczenie antykorozyjne.
Zwykła stal węglowa, stal nierdzewna (304, 316, 416 itd.) oraz nadstopy niklu (Inconel, Hastelloy, Monel itp.) są używane jako materiały obudowy.
Stal nierdzewna, superstopy niklu (Inconel, Hastelloy, Monel itp.), tworzywa sztuczne (nylon, teflon itp.) oraz ceramika to przykłady materiałów dystansowych.
Niektóre modele
Zalety
- Wyeliminowano obracające się uszczelki
- Brak zużywających się elementów
- Projekt zsynchronizowany, bez poślizgu przy dowolnej prędkości
- Brak kontaktu fizycznego między częściami napędowymi i napędzanymi
- Dostępne są konstrukcje wysokotemperaturowe, bezpieczne w użyciu do 500 stopni C.
- Dostępne niestandardowe projekty
Często zadawane pytania
Potrzebujemy Twojej pomocy w zaprojektowaniu trwałego sprzężenia magnetycznego.
Ile momentu obrotowego (siły) chciałbyś przekazać?
Jaka jest prędkość robocza? (prędkość lub obroty na minutę)
Jaki jest zakres temperatur roboczych?
Czy osłona zabezpieczająca jest wymagana? Jaką różnicę ciśnień chcesz uwzględnić w projekcie?
Odniesienie do wymiarów
Sprzęg zewnętrzny
1). Rozmiar wału
2). Typ mocowania
- Ustaw śrubę i klucz
- Kompresja (gwintowany koniec wału)
- Taper Lock (niedostępne we wszystkich rozmiarach)
3). Maks. OD
4). Maks. Długość
Sprzężenie wewnętrzne
1). Rozmiar wału
2). Typ mocowania
- Ustaw śrubę i klucz
- Kompresja (gwintowany koniec wału)
- Taper Lock (niedostępne we wszystkich rozmiarach)
3). Maks. Długość
Popularne Tagi: magnetyczne sprzęgło silnika, Chiny magnetyczne sprzęgło silnika producenci, dostawcy, fabryka, Narzędzia do wyrównania magnetycznego, sprzężenie magnetyczne do kontroli ruchu, sprzężenie magnetyczne dla sieci czujników, kostki magnetyczne, Struktury magnetyczne, taśmy magnetyczne
