Współosiowe sprzęgło magnetyczne jest stosowane w bezuszczelkowych pompach napędzanych magnetycznie do przenoszenia momentu obrotowego na wirnik. Standardowy silnik elektryczny napędza zestaw magnesów trwałych, które są zamontowane na nośniku lub zespole napędowym. Z kolei magnesy napędzają wewnętrzny wirnik i zapewniają brak poślizgu lub zdolność synchroniczną sprzęgła momentu obrotowego.
Płyn jest przemieszczany przez pompę odśrodkową przez siłę odśrodkową. Płyn jest pobierany do środka wirnika przez złącze wlotowe zwane oczkiem ssącym. Większość pomp odśrodkowych preferuje dodatnie ciśnienie wlotowe, aby zapobiec kawitacji (brak wystarczającego dodatniego ciśnienia wlotowego, aby zapobiec parowaniu cieczy). Płyn ten jest następnie wychwytywany przez łopatki obracającego się wirnika. To mechaniczne obracanie płynu przez łopatki „wyrzuca” płyn na zewnątrz wirnika iw kierunku otworu wylotowego części cieczowej pompy. Ten mechaniczny ruch płynu wytwarza ciśnienie tłoczenia pompy. Zmienne, takie jak ciśnienie zasilania płynem na wlocie, średnica wirnika, moc silnika i powierzchnia zamknięta w porównaniu z powierzchnią otwartą, wpływają na przepływ i ciśnienie pompy. Każdą z tych zmiennych można manipulować w celu uzyskania oszacowanego przepływu i/lub ciśnienia.
Pompa z napędem magnetycznym wykorzystuje zrównoważone pole magnetyczne do obracania wirnika płynu. W przeciwieństwie do tradycyjnej pompy odśrodkowej, która ma bezpośrednie połączenie między wirnikiem a silnikiem, pompa z napędem magnetycznym eliminuje bezpośredni mechanizm napędowy i zastępuje go polem magnetycznym. Zewnętrzna obudowa dzwonu magnetycznego jest montowana na końcu wału pompy. Ten zewnętrzny dzwonek jest wyrównany na zewnątrz tylnej obudowy. Wirnik pompy jest połączony z mniejszym zespołem magnesu i porusza się na wewnętrznym wale i zespole tulei. (Wszystkie części zespołu tłocznego są izolowane w głowicy pompy bez potrzeby stosowania uszczelnienia mechanicznego). Mniejszy zespół magnesu jest montowany w środku pola magnetycznego zewnętrznej obudowy dzwonowej. Chociaż te dwa zespoły magnesów są oddzielone barierą płynną, pola magnetyczne są wyrównane. Po uruchomieniu silnika pompy zewnętrzna obudowa dzwonowa zaczyna się obracać. Gdy zewnętrzny dzwon obraca się, wirujące pole magnetyczne oddziałuje na wewnętrzny magnes wirnika. Gdy dwa magnesy zaczynają się obracać razem, wirnik zaczyna się obracać i wypiera płyn.
Współosiowe sprzęgło magnetyczne składa się z dwóch zespołów magnesów. Jeden to zespół zewnętrzny (magnes napędowy), a drugi to zespół wewnętrzny (magnes napędzany). Zespół zewnętrzny jest podłączony do silnika, a zespół wewnętrzny jest bezpośrednio przymocowany do wirnika pompy. Komponenty magnesu zespołu zewnętrznego są wyrównane z ich odpowiednikami w zespole wewnętrznym. Po przyłożeniu obciążenia (momentu obrotowego) sprzęgło odchyla się pod kątem, a magnesy wytwarzają siłę jednoczesnego przyciągania i odpychania. Siła ta jest wykorzystywana do przenoszenia momentu obrotowego z silnika na wirnik. Pompy napędzane magnesem są zatem pozbawione uszczelnień i hermetycznie zamknięte.
Wybór materiału:
Magnes: opiera się na temperaturze roboczej i wymaganiach dotyczących odporności na korozję.
NdFeB – Temperatury do 150 stopni. Wymagana ochrona antykorozyjna.
Ceramika – Temperatury do 250 stopni. Ochrona przed korozją nie jest wymagana.
SmCo – Temperatury do 350 stopni. Zabezpieczenie antykorozyjne opcjonalne.
Obudowa: zwykła stal węglowa, stal nierdzewna (304, 316, 416 itp.), superstopy niklu (Inconel, Hastelloy, Monel itp.)
Tuleja dystansowa: stal nierdzewna, superstopy niklu (Inconel, Hastelloy, Monel itp.), Tworzywa sztuczne (Nylon, Teflon itp.), Ceramika.
Zalety stałego sprzężenia magnetycznego
- Osiągnij zerowe przenoszenie mocy przez przekształcenie tradycyjnego uszczelnienia dynamicznego w uszczelnienie statyczne.
- Zapewnij stabilną pracę urządzenia bez kontaktu, ponieważ można uniknąć przenoszenia wibracji.
- Może być stosowany w wielu trudnych środowiskach pracy: łatwopalnych, wybuchowych, żrących, wilgotnych, o wysokiej zawartości pyłu, wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze itp.
- Oszczędność energii: poprawia się wydajność podczas dostosowywania prędkości ładowania.
- Wymagany moment obrotowy jest elastyczny: waha się od 100 mNm. do 1000Nm, które można dostosować.
Często zadawane pytania
Potrzebujemy Twojej pomocy w zaprojektowaniu trwałego sprzężenia magnetycznego.
- Ile momentu obrotowego (siły) chciałbyś przekazać?
- Jaka jest prędkość robocza? (prędkość lub obroty na minutę)
- Jaki jest zakres temperatur pracy?
- Czy osłona zabezpieczająca jest wymagana? Jaką różnicę ciśnień chcesz uwzględnić w projekcie?
- Odniesienie do wymiarów
Sprzęg zewnętrzny
1). Rozmiar wału
2). Typ mocowania
- Ustaw śrubę i klucz
- Kompresja (gwintowany koniec wału)
- Taper Lock (niedostępne we wszystkich rozmiarach)
3). Maks. OD
4). Maks. Długość
Sprzężenie wewnętrzne
1). Rozmiar wału
2). Typ mocowania
- Ustaw śrubę i klucz
- Kompresja (gwintowany koniec wału)
- Taper Lock (niedostępne we wszystkich rozmiarach)
3). Maks. Długość
Popularne Tagi: koncentryczne sprzęgło magnetyczne, Chiny koncentryczne sprzęgło magnetyczne producenci, dostawcy, fabryka, sprzężenie magnetyczne dla środowisk elektrycznych, sprzężenie magnetyczne dla mocy hydroelektrycznej, sprzężenie magnetyczne dla środowiskowych środowisk badawczych, zawory magnetyczne, magnetyczny zespół produkcji magnetyczny, Przełączniki magnetyczne
